Kraftfahrzeugtechnik 1 - TU Dresden

04-1_Fahrwerk_Reifen

4.1.3 Funktion und Verhalten des Reifens - Reifen unter realer Beanspruchung

  • bei gleichzeitigem F.x, F.y:
    • F.z*μ≥sqrt(F.x^2+F.y^2)
  • Kam'scher Kreis
    • in Realität keine Kreisform
    • Ursache: untersch. Reibwerte myx, myy
    • auch untersch. in Längsdynamik

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