Kraftfahrzeugtechnik 1 - TU Dresden

04-3_Bremsen

4.3.2 Bremssystemkomponenten - Aufbau Trommel- und Scheibenbremse

  • Trommelbremse
    • innere Selbstverstärkung ermöglicht geringe Fußkräfte
    • lange Haltbarkeit
    • guter Korossionsschutz und weniger Verschmutzung
    • empfindlich ggü. Reibwertschwankung (kritisch auf VA)
    • bei gleicher Bremsleistung schwerer als Scheibenbremsen
    • hohe thermische Belastung
  • Scheibenbremse
    • keine Selbstverstärkung
    • Übersetzungsverhältnis linear abhängig von Reibwert
    • größere Spannkräfte erforderlich (größerer Kolbendruchmesser; BKV)
    • größere thermische Leistungsfähigkeit
    • schnelle/direkte Wärmeabgabe
    • Einfacher und automatischer Verschleißausgleich
    • Integration des Feststellbremse aufwändig

Diskussion