Kraftfahrzeugtechnik 1 - TU Dresden

04-4_Fahrwerk_Achsen

4.4.2 Radaufhängungen - Nachlauf

  • Nachlaufwinkel ε
    • Schrägstellung der Lenkachse in Längsrichtung zur Senkrechten
  • Nachlauf n
    • Abstand zw. Fahrbahndurchstoßpunkt Lenkachse zu Mittelpunkt
  • positiver Nachlaufwinkel
    • Rad wird gezogen
    • spurstabilisierende Wirkung
    • hohe Lenk- und Haltekräfte bei zu pos. Nachlaufwinkel
  • negativer Nachlaufwinkel
    • Rad wird geschoben
    • schlechte Lenkungsrückstellung, Lenkungsflattern, Seitenwindempfindlichkeit
    • unüblich!

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