Konstruktion VM

Schmierung

Nennen Sie Kriterien für die Beurteilung der Brauchbarkeitsdauer von Motorölen

  • Viskositätsänderung -> Grenztemperatur -> hat das Öl noch ausreichendes Fließverhalten für einen Kaltstart? ausreichender Öldruck an den Schmierstellen -> max. um eine SAE Viskositätsklasse oer +- 10% nach ISO TC123 Entwurf
  • Flammpunkt: mindest bei 200°C SAE30 oder höherviskosen Ölen
  • GEsamtbasenzahl(TBN) mind. 1mg KOH/g oder mind. 20...50% des Frischölwertes
  • Schlammgehalt: höchstens 1,5...3% Abhängig von der Ölsorte
  • Wassergehalt höchsten 0,2%
  • Pourpoint: die niedrigste Temperatur, bei der das Öl eben noch fließt
  • %-Masse an Feststoffen (2% für Otto, bis 5% bei Dieselmotoren -> Russ!)

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