Kraftfahrzeugtechnik 1 - TU Dresden

04-2_Fahrwerk_Lenkung

4.2.2 Einteilung der Lenkungsarten - Hilfskraft-hydromechanisch

  • hydraulische Unterstützung der vom Fahrer aufzubringenden Lenkkräfte (70-90% Eigenkraft)
    • Rückmeldung über Radkräfte dürfen nicht verloren gehen
  • Last- und Geschwindigkeitsabhängig
  • Betrieb der Pumpe dauerhaft nötig, da Druckaufbau zu träge
    • hoher Energieverbrauch

Diskussion