Kraftfahrzeugtechnik 1 - TU Dresden

04-2_Fahrwerk_Lenkung

4.2.2 Einteilung der Lenkungsarten - Hilfskraft-elektromechanisch

  • elektr. Unterstützung
    • geringe Ansprechzeiten
    • Energieeffizient
    • hohe Variabilität über CAN-Bus
    • Unterscheidung
      • Sitz und Anzahl der E-Motoren (Lenksäulenantrieb, Ritzelantrieb...)

Diskussion