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newCardLayout: Kompaktes, mittleres oder breites Kartenlayout beim Erstellen einer Karte
viewCardLayout: Kompaktes, mittleres oder breites Kartenlayout beim Browsen von Karten
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focusMyAnswerText: Stelle im Lernmodus den Fokus auf das Antwortfeld
show-lp-bar: Lernpunktleiste ein- oder ausblenden
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cardSetLegendUnderstood: Erste Erklärung zu Kartensätzen ausgeblendet
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mcOptionsCount-(cardset-id): Standardanzahl der Multiple-Choice-Antworten für neue Karten
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Einbetten
Nutze den folgenden HTML-Code, um den Kartensatz in andere Webseiten einzubinden. Die Dimensionen können beliebig angepasst werden.
Bei der Voreinstellung im Upload-Formular müsste eine Zeile in der CSV-Datei so aussehen:
"Frage","Antwort"
Falls das in Deiner Datei NICHT so ist, korrigiere bitte die Voreinstellung in den folgenden Feldern.
Drucken
Wähle das Format der einzelnen Karten auf dem Papier:
Test erstellen
Erstelle Vokabeltests oder Aufgabenblätter zum Ausdrucken.
Wähle ein Layout, das zum Inhalt der Karteikarten passt. Verwende das erstellte Dokument als Basis zur Weiterverarbeitung.
Layout:
Anzahl Karten
Lernzieldatum festlegen
Wenn dieses Datum festgelegt ist, werden (optional - in den Einstellungen aktivieren!) zu Beginn jeder Abfrage im Lernplan-Modus neue Karten hinzugefügt, um sicherzustellen, dass Du alle Karten rechtzeitig abgefragt hast.
Kartensatz:
Zurücksetzen
Kartensatz löschen
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Zuletzt bearbeitet: 10.02.2019 13:26:09 von Beardo
Zuletzt abgefragt: 30.11.-0001 00:00:00
Kolbenringe
Welche Probleme können im OT zwischen Kolbenringen und Zylinderwand auftreten? Bei welchen Motoren sind diese stärker ausgeprägt und warum?
Welche Probleme können im OT zwischen Kolbenringen und Zylinderwand auftreten? Bei welchen Motoren sind diese stärker ausgeprägt und warum?
Welche Probleme können im OT zwischen Kolbenringen und Zylinderwand auftreten? Bei welchen Motoren sind diese stärker ausgeprägt und warum?
– metallischer Kontakt infolge fehlender hydrodynamischer Schmierwirkung – im Zünd-OT wird dieser Effekt von der Wirkung des Gasdrucks noch verstärkt – Gasdruck wirkt im Nutgrund auf die Innenfläche der Ringe und verstärkt den radialen Anpressdruck – verstärkter Zylinderverschleiß an der Stelle des oberen Umkehrpunktes des ersten Kolbenrings → Zwickelverschleiß → durch große Verbrennungsdrücke bei Dieselmotorenstärker ausgeprägt als bei O\omotoren
– metallischer Kontakt infolge fehlender hydrodynamischer Schmierwirkung – im Zünd-OT wird dieser Effekt von der Wirkung des Gasdrucks noch verstärkt – Gasdruck wirkt im Nutgrund auf die Innenfläche der Ringe und verstärkt den radialen Anpressdruck – verstärkter Zylinderverschleiß an der Stelle des oberen Umkehrpunktes des ersten Kolbenrings → Zwickelverschleiß → durch große Verbrennungsdrücke bei Dieselmotorenstärker ausgeprägt als bei O\omotoren
– metallischer Kontakt infolge fehlender hydrodynamischer Schmierwirkung – im Zünd-OT wird dieser Effekt von der Wirkung des Gasdrucks noch verstärkt – Gasdruck wirkt im Nutgrund auf die Innenfläche der Ringe und verstärkt den radialen Anpressdruck – verstärkter Zylinderverschleiß an der Stelle des oberen Umkehrpunktes des ersten Kolbenrings → Zwickelverschleiß → durch große Verbrennungsdrücke bei Dieselmotorenstärker ausgeprägt als bei O\omotoren
Stichworte
Mit Repetico PRO kannst du der Karte Stichworte zuordnen. Stichworte können verwendet werden, um Karten zu einem bestimmten Thema auch Kartensatz-übergreifend zu lernen.
