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showActivityBar: Aktivieren oder Ausblenden der Aktivitätsleiste
cardsetListLayout: Kompakte oder breite Liste von Kartensätzen
newCardLayout: Kompaktes, mittleres oder breites Kartenlayout beim Erstellen einer Karte
viewCardLayout: Kompaktes, mittleres oder breites Kartenlayout beim Browsen von Karten
learnCardLayout: Kompaktes, mittleres oder breites Kartenlayout beim Lernen
focusMyAnswerText: Stelle im Lernmodus den Fokus auf das Antwortfeld
show-lp-bar: Lernpunktleiste ein- oder ausblenden
tinymcePanelVisibility: Symbolleiste des tinyMce-Editors ein- oder ausblenden
cardSetLegendUnderstood: Erste Erklärung zu Kartensätzen ausgeblendet
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news-notice-closed: Schlagzeile geschlossen
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mcOptionsCount-(cardset-id): Standardanzahl der Multiple-Choice-Antworten für neue Karten
cardsetCardsLayout-(cardset-id): Art der Kartenliste im Kartensatz
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Du kannst die aktuelle Version der Karte auf ihre Kopien veröffentlichen, so dass die Besitzer die neueste Version erhalten.
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Die Veröffentlichung gibt den Besitzern der Kopien lediglich das Angebot, Deine aktuelle Version der Karte zu kopieren. Diese Funktion prüft nicht, ob diese Version der Karte tatsächlich Änderungen enthält.
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Setze eine neue Lernstufe für die Karte. Warnung: Hiermit kann man den Lernplan auf eine Weise ändern, die den Lernerfolg beeinträchtigen kann.
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Empfiehl den Kartensatz weiter.
Einbetten
Nutze den folgenden HTML-Code, um den Kartensatz in andere Webseiten einzubinden. Die Dimensionen können beliebig angepasst werden.
Bei der Voreinstellung im Upload-Formular müsste eine Zeile in der CSV-Datei so aussehen:
"Frage","Antwort"
Falls das in Deiner Datei NICHT so ist, korrigiere bitte die Voreinstellung in den folgenden Feldern.
Drucken
Wähle das Format der einzelnen Karten auf dem Papier:
Test erstellen
Erstelle Vokabeltests oder Aufgabenblätter zum Ausdrucken.
Wähle ein Layout, das zum Inhalt der Karteikarten passt. Verwende das erstellte Dokument als Basis zur Weiterverarbeitung.
Layout:
Anzahl Karten
Lernzieldatum festlegen
Wenn dieses Datum festgelegt ist, werden (optional - in den Einstellungen aktivieren!) zu Beginn jeder Abfrage im Lernplan-Modus neue Karten hinzugefügt, um sicherzustellen, dass Du alle Karten rechtzeitig abgefragt hast.
Kartensatz:
Zurücksetzen
Kartensatz löschen
Willst du den ausgewählten Kartensatz wirklich löschen?
Zuletzt bearbeitet: 10.02.2019 13:26:09 von Beardo
Zuletzt abgefragt: 30.11.-0001 00:00:00
Kolbenringe
Skizzieren und beschreiben Sie die Radialdruckcharakteristiken von Kolbenringen!
Skizzieren und beschreiben Sie die Radialdruckcharakteristiken von Kolbenringen!
Skizzieren und beschreiben Sie die Radialdruckcharakteristiken von Kolbenringen!
– links: vier-Takt-Charakteristik (positives oval, „Birnenförmig): → Anpressdruck an den Stoßenden verstärkt → Dämpfung des Ringfla\erns (wird i.d.R. Von Stoßenden eingeleitet) → Verschleiß an Stoß wird größer – mitte: konstante Radialdruckverteilung → meist bei Dieselmotoren → gegenüber O\omotoren kleinere Drehzahlen und größere Gasdrücke → weniger Neigung zum fla\ern – rechts: zwei-Takt-Charakteristik (negativ oval, “Apfelform“): verringerter Radialdruck an den Stoßenden -->Zweitaktmotoren mit Schlitzsteuerung und ohne Verdrehsicherung der Kolbenringe (Großmotoren)
– links: vier-Takt-Charakteristik (positives oval, „Birnenförmig): → Anpressdruck an den Stoßenden verstärkt → Dämpfung des Ringfla\erns (wird i.d.R. Von Stoßenden eingeleitet) → Verschleiß an Stoß wird größer – mitte: konstante Radialdruckverteilung → meist bei Dieselmotoren → gegenüber O\omotoren kleinere Drehzahlen und größere Gasdrücke → weniger Neigung zum fla\ern – rechts: zwei-Takt-Charakteristik (negativ oval, “Apfelform“): verringerter Radialdruck an den Stoßenden -->Zweitaktmotoren mit Schlitzsteuerung und ohne Verdrehsicherung der Kolbenringe (Großmotoren)
– links: vier-Takt-Charakteristik (positives oval, „Birnenförmig): → Anpressdruck an den Stoßenden verstärkt → Dämpfung des Ringfla\erns (wird i.d.R. Von Stoßenden eingeleitet) → Verschleiß an Stoß wird größer – mitte: konstante Radialdruckverteilung → meist bei Dieselmotoren → gegenüber O\omotoren kleinere Drehzahlen und größere Gasdrücke → weniger Neigung zum fla\ern – rechts: zwei-Takt-Charakteristik (negativ oval, “Apfelform“): verringerter Radialdruck an den Stoßenden -->Zweitaktmotoren mit Schlitzsteuerung und ohne Verdrehsicherung der Kolbenringe (Großmotoren)
Stichworte
Mit Repetico PRO kannst du der Karte Stichworte zuordnen. Stichworte können verwendet werden, um Karten zu einem bestimmten Thema auch Kartensatz-übergreifend zu lernen.
